DAF Parts: как найти запчасть в каталоге-магазине

По какому номеру идёт поиск

• выбор автомобиля DAF
• номер детали

Где взять этот номер на технике

Для выбора машины понадобятся её модель и поколение. Если нужен разбор узла по номеру шасси — это уже Rapido.

Что система выдаёт в ответ

Больше 180 000 позиций: оригинал DAF плюс всемарочный ассортимент TRP.

Как получить доступ

Каталог-магазин открыт на parts.daf.com, есть русская версия.

В подписке VINPIN Грузовые этот каталог открывается вместе с остальными — отдельно заводить логины и разбираться с каждым порталом не нужно.

Две системы DAF под похожими названиями

Rapido — дилерский каталог со схемами в разборе по номеру шасси. DAF Parts — парт-бизнес и его магазин. Когда человек ищет «каталог DAF» и попадает в магазин, он видит артикулы, но не видит схему, и делает вывод, что каталог «неполный». Он просто другой.

Что делать, если деталь не находится

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится.

Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.

Частые вопросы

По какому номеру идёт поиск?

DAF Parts — не тот каталог, что Rapido. Это витрина артикулов с заказом: поиск идёт «по автомобилю DAF», но схем в разборе по номеру шасси здесь нет. Для покупки этого хватает, для разбора узла — нет. Подбор идёт по таким данным: выбор автомобиля DAF; номер детали.

Где на технике искать этот номер?

Для выбора машины понадобятся её модель и поколение. Если нужен разбор узла по номеру шасси — это уже Rapido.

Что выдаёт система?

Больше 180 000 позиций: оригинал DAF плюс всемарочный ассортимент TRP.

Как получить доступ?

Каталог-магазин открыт на parts.daf.com, есть русская версия.

Что делать, если деталь не находится?

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится. Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.