8 (800) 550-94-86 Кабинет Тест-драйв

Какой каталог запчастей у какой марки

У большинства грузовых марок дилерский каталог называется своим именем: у MAN это MANTIS, у DAF — Rapido, у Scania — Multi, у Volvo Trucks и Renault Trucks — Impact, у Iveco — POWER. Ниже полная таблица по 59 каталогам, включая марки, у которых фирменной электронной системы нет вообще.

Грузовики и тягачи

Марка Название каталога
DAF Dealer DAF Rapido
DAF Parts DAF Parts требует уточнения
Fuso FUSO EPC требует уточнения
Hino HINO HIECHO
Isuzu ISUZU CSS-NET
Iveco IVECO POWER
MAN MAN MANTIS
Mercedes XENTRY Parts Information
Renault Trucks Renault Trucks Impact
Shacman SHACMAN EPC
Sinotruk SINOTRUK EPC требует уточнения
Volvo Trucks Volvo Impact
Урал Интерактивный электронный каталог УРАЛ
Freightliner PartsPro / PartsProX
Hyundai Электронный каталог Hyundai требует уточнения
Kenworth PACCAR ECAT
Nissan UD Nissan Diesel UD-SMART EPC требует уточнения
Peterbilt PACCAR ECAT
Scania Scania Multi
International OnCommand Service Information
TRP TRP eCatalogue / TRP e-Store требует уточнения

Автобусы

Марка Название каталога
Yutong Yutong OSN

Прицепы и полуприцепы

Марка Название каталога
Krone KRONE Spare Parts Onlineshop требует уточнения
Kögel Kögel Parts-Shop требует уточнения
Schmitz Schmitz Cargobull EPOS

Двигатели

Марка Название каталога
Caterpillar Cat SIS 2.0
Cummins QuickServe Online
Detroit Diesel Detroit Diesel Power Service Literature требует уточнения
Weichai Weichai Electronic Parts Catalog System

Оси и подвеска

Марка Название каталога
BPW myBPW
Meritor MeritorPartsXpress
SAF-Holland SAF-HOLLAND Parts on Demand
Gigant gigant Ersatzteilkatalog / GIGANT Spare Parts Onlineshop требует уточнения
JOST JOST e-Catalogue
Weweler COLCAT

Тормозные системы и агрегаты

Марка Название каталога
Knorr-Bremse Knorr-Bremse e-PIC
WABCO WABCO INFORM
ZF ZF Aftermarket SDM365
CEI CEI e-Catalogue

Программы

Марка Название каталога
АвтоДилер Грузовые «АвтоДилер Каталог»

У каких марок фирменного каталога нет

Это не пробел в нашем списке, а состояние рынка. У китайской и российской техники публичной системы вроде MANTIS или Impact просто не существует: подбор ведётся по заводским каталогам деталей и дилерским базам. Именно по этим маркам подборщику чаще всего некуда пойти — и именно поэтому доступ к ним имеет смысл покупать.

Все эти каталоги — в одной подписке

Не нужно держать двадцать программ и двадцать логинов: каталоги дилерские, формата EPC, и открываются из одного окна. Одна машина — один вход, при том что двигатель, коробка и мосты у неё от разных заводов.

Запустить тест-драйв Смотреть все каталоги

Позвонить Запустить тест-драйв