8 (800) 550-94-86 Кабинет Тест-драйв

С 2011 года помогаем подбирать запчасти

Все грузовые каталоги — в одной подписке

Тягачи, автобусы, прицепы, двигатели, оси, тормоза. Ищете по VIN или по номеру шасси — получаете оригинальный номер детали.

Запустить тест-драйв Посмотреть каталоги

Тест выдаёт менеджер вручную, без карты. Покажет систему и поможет разобраться.

Один номер — шесть каталогов

Двигатель, коробка, мосты и тормоза на одной машине сделаны разными заводами, и у каждого свой каталог со своей логикой номеров. На разных марках набор отличается: где-то двигатель собственный, где-то Cummins или Weichai. Поэтому подборщику нужен пакет, а не одна программа.

Набор агрегатов зависит от марки и года. Проверить свою машину можно на тест-драйве — менеджер откроет каталоги по вашему номеру.

Есть ли ваша марка

59 каталогов по восьми направлениям. Наберите марку — поиск понимает и кириллицу.

Полный список каталогов · Какой каталог у какой марки

Почему берут нас

  • Дилерские каталоги, а не бесплатные базы

    Номер берётся из оригинального каталога по конкретному номеру шасси. Бесплатные базы проигрывают на грузовом по трём пунктам: применяемость приблизительная, марок мало, данные несвежие.

  • На той стороне живые люди

    У каждого клиента свой менеджер, и техподдержка отвечает. Сложный номер шасси можно прислать фотографией шильдика — разберут руками.

  • Нами пользуется профессиональный рынок

    Не только сервисы и магазины, но и дистрибьюторы с производителями запчастей. Это рабочий инструмент отрасли, а не программа для гаража.

Механик работает с откинутой облицовкой седельного тягача в боксе

Мы не прячем лица

В этой нише принято торговать анонимно: сборки на дисках, «удалённая установка», продавец без имени. У нас есть юридическое лицо, адрес, телефон, по которому отвечает человек, и менеджеры, которых можно назвать по имени. Мы выступаем на отраслевых конференциях и делаем собственный фестиваль VINPIN FEST.

Подробнее о компании

Сколько это стоит

Одна подписка — все каталоги. Чем длиннее срок, тем дешевле месяц: от 6 500 ₽ до 5 200 ₽, то есть 171 ₽ в день.

К оплате за 1 год
62 400 ₽
В месяц
5 200 ₽
В день
171 ₽

Экономия 15 600 ₽ против помесячной оплаты. Это 2,4 месяца работы бесплатно, плюс 750 бонусов на счёт.

Сначала посмотреть в деле Оформить в кабинете

Два способа платить

  • Картой, как подписку. Привязываете карту в личном кабинете, дальше продление идёт само. Так удобнее: не нужно каждый раз вспоминать про оплату и заново выставлять счёт.
  • По счёту на организацию или ИП. Счёт, закрывающие документы, акты, ЭДО. Всё это тоже в кабинете: там же выбирается тариф и хранятся документы.

Цена в день посчитана по календарным дням срока. Если хотите сначала посмотреть систему на своей машине — начните с тест-драйва, менеджер откроет каталоги по вашему номеру.

Посмотрите на своей машине

Менеджер откроет каталоги по вашему номеру шасси и покажет, как идёт подбор. Не «зарегистрируйтесь и разбирайтесь сами» — с вами будет человек.

Без карты и без автосписаний. Достаточно одного номера с машины, которая сейчас в работе.

Механик снимает колесо грузовика в сервисном боксе

Запустить тест-драйв

Менеджер откроет каталоги по вашей машине и покажет, как идёт подбор. Без карты и без автосписаний.

Не любите формы — позвоните: 8 (800) 550-94-86, бесплатно из России, ежедневно с 8 до 17 по Москве.

Запустить тест-драйв