ГАЗ: как подобрать запчасти на ГАЗель и ГАЗон Next

По какому номеру идёт поиск

• модель и исполнение машины
• каталожный номер

Где взять этот номер на технике

VIN выбит на раме и продублирован на табличке. Для работы с заводским каталогом достаточно модели и года.

Что система выдаёт в ответ

Схемы в разборе и каталожные номера.

Покрытие: ГАЗель Next, ГАЗель Бизнес, ГАЗон Next, Соболь, ГАЗ-3309, Садко.

Как получить доступ

Заводские каталоги по моделям плюс дилерские базы.

В подписке VINPIN Грузовые этот каталог открывается вместе с остальными — отдельно заводить логины и разбираться с каждым порталом не нужно.

Next и Бизнес — разные машины

ГАЗель Бизнес и ГАЗель Next внешне родственны, но расходятся по агрегатам и номерам. Подбор «на ГАЗель» без уточнения поколения — самая частая причина пересорта по марке.

Что делать, если деталь не находится

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится.

Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.

Частые вопросы

По какому номеру идёт поиск?

Единого публичного каталога у Группы ГАЗ нет: заводские ресурсы закрыты или требуют авторизации. Основа подбора — заводские каталоги деталей по моделям. Подбор по VIN дают дилеры и сторонние площадки. Подбор идёт по таким данным: модель и исполнение машины; каталожный номер.

Где на технике искать этот номер?

VIN выбит на раме и продублирован на табличке. Для работы с заводским каталогом достаточно модели и года.

Что выдаёт система?

Схемы в разборе и каталожные номера.

Как получить доступ?

Заводские каталоги по моделям плюс дилерские базы.

Что делать, если деталь не находится?

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится. Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.