Wielton: как подобрать запчасти для полуприцепа

По какому номеру идёт поиск

• VIN полуприцепа

Где взять этот номер на технике

VIN выбит на раме и продублирован на заводской табличке.

Что система выдаёт в ответ

Данные по комплектации конкретной машины — рама, кузов, оборудование.

Покрытие: Бортовые и тентованные полуприцепы, самосвалы, контейнеровозы, цистерны.

Как получить доступ

Подбор идёт через дилерскую сеть Wielton и поставщиков прицепных запчастей.

В подписке VINPIN Грузовые этот каталог открывается вместе с остальными — отдельно заводить логины и разбираться с каждым порталом не нужно.

Половина прицепа — не Wielton

Оси BPW или SAF, тормозная аппаратура WABCO или Knorr-Bremse, опорные устройства JOST. По ним идут в каталог производителя узла — по номеру на самой оси или на корпусе агрегата. Это не недостаток Wielton, так устроена вся прицепная техника.

Что делать, если деталь не находится

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится.

Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.

Частые вопросы

По какому номеру идёт поиск?

Запчасти Wielton подбирают по VIN самого полуприцепа. Но важно сразу разделить: рама, кузов и оборудование — это Wielton, а оси, тормоза и опорные устройства — покупные узлы со своими каталогами. Подбор идёт по таким данным: VIN полуприцепа.

Где на технике искать этот номер?

VIN выбит на раме и продублирован на заводской табличке.

Что выдаёт система?

Данные по комплектации конкретной машины — рама, кузов, оборудование.

Как получить доступ?

Подбор идёт через дилерскую сеть Wielton и поставщиков прицепных запчастей.

Что делать, если деталь не находится?

Сначала проверьте сам номер: его часто читают не до конца или путают похожие знаки — ноль и букву «O», единицу и «I». Второе по частоте — не та база: у многих производителей машины для внутреннего рынка и экспортные лежат в разных сборках каталога, и привозной грузовик в «не своей» базе просто не находится. Если номер верный, а результата нет, напишите нам — посмотрим вместе. Это обычная часть работы, а не исключение.